Knut-Arild er ansvarlig for HMS-arbeidet hos Transtema i Norge. Han har jobbet innen telekombransjen i 20 år og har hatt flere ulike roller gjennom årene. Det han setter mest pris på med arbeidet sitt er at han får bidra til å gjøre hverdagen tryggere for kollegene sine. I denne artikkelen får du vite mer om hva det innebærer å jobbe som HMS-ansvarlig og hvordan det kommer seg at Knut-Arild, som egentlig er helikopterpilot, begynte å jobbe innen telekom.
Kan du beskrive arbeidet ditt som HMS-ansvarlig?
– Som HMS-ansvarlig er min hovedoppgave å skape et systematisk arbeid for HMS, helse, miljø og sikkerhet, for våre medarbeidere i Norge. Dette innebærer at jeg jobber med å utarbeide dokumentasjon, prosesser og rutiner for å sikre at vi kan utføre arbeidet vårt på en trygg og sikker måte. Mine dager består blant annet av møter og dialog med medarbeidere og verneombud, å gjøre risikovurderinger av nye arbeidsmomenter og å være ute i felt.
– Jeg er analytisk anlagt og liker struktur, orden og ryddighet. Å kunne se mønstre og arbeide metodisk er noe jeg har stor nytte av i arbeidet mitt, for eksempel siden en del av arbeidet innebærer å kontinuerlig følge opp hendelser og risikoer for at vi skal kunne iverksette riktige tiltak slik at det ikke skjer igjen.
Hva er mest utfordrende med jobben din?
– Det som er mest utfordrende er å sørge for at kulturen, og folks atferd, endres. Selv om vi utarbeider og er enige om en rutine er det ikke sikkert at alle følger den i alle situasjoner. Å få mennesker til å endre seg og sette HMS i forhold til produksjon og økonomisk resultat er en utfordring som jeg jobber med hele tiden. Det viktigste for å komme videre er å skape forståelse hos medarbeiderne. Hvis de har vært involvert fra begynnelsen og hatt mulighet til å påvirke er det mye enklere å finne de beste løsningene.
– Transtema Norge har gjort mange endringer den siste tiden, vi har gått fra å være separate selskaper til å bli ett selskap så rutiner og prosesser for hvordan vi har jobbet har sett litt forskjellige ut. Akkurat nå jobber jeg derfor mye med å sørge for at vi samler våre prosesser og rutiner og sørger for at det er tydelig hvem som er ansvarlig for hva i selskapet.
Hvordan har din reise innen telekombransjen sett ut?
– Jeg begynte som telekommontør hos en bekjent som trengte hjelp i sitt selskap. Tanken var at jeg skulle jobbe noen uker siden jeg nettopp hadde bestemt meg for å bytte yrke. Egentlig er jeg utdannet helikopterpilot og jobbet som det noen år i USA, når jeg kom tilbake til Norge kom jeg til et veiskille hvor jeg måtte bestemme om jeg ville investere tid og penger for å fortsette som pilot eller gjøre noe annet. Da dukket muligheten opp for å jobbe som telekommontør, det er snart 20 år siden så det ble litt mer enn noen ukers arbeid i bransjen.
– Gjennom 20 år i bransjen har jeg hatt en variert og spennede karriere. Jeg startet som montør før jeg gikk videre til rollen som anleggsleder på større prosjekter. Deretter jobbet jeg som prosjektleder, hvor jeg blandt annet ledet forbedringsprosjekter med fokus på økt effektivitet og kvalitet i feltarbeid. De siste årene har jeg hatt ansvaret for forretningsområdet mobil innendørsdekning samtidig som jeg jobbet mer og mer med HMS og kvalitet. Nå har jeg tatt steget videre og jobber fulltid som HMS-ansvarlig. Mye skiller seg så klart mellom å være helikopterpilot og å jobbe som HMS-ansvarlig men noe som rollene til stor del har til felles er fokus på sikkerhet.
Hva er det beste med jobben din?
– Det beste med jobben min er hele tanken med oppdraget – at alle skal være trygge på jobben og komme hjem sikkert. Det føles meningsfullt å jobbe med noe som bidrar til at færre skader seg på jobben og vite at det jeg gjør bidrar til at arbeidsmiljøet blir tryggere for mine kolleger.
– Å være ute i felt er den viktigste og morsomste delen av jobben min. Da får jeg muligheten til å snakke med medarbeidere og få tilbakemelding fra de som er ute i virksomheten og møter på ulike arbeidsmomenter hver dag. Det viktigste når jeg er ute i felt er å lytte, så prøver jeg også å svare på spørsmål så langt jeg kan. Selv om jeg selv har vært tekniker og jobbet ute i felt er det viktig for meg å være ydmyk for at ting endrer seg hele tiden og den beste måten å finne ut hvordan det ser ut nå er å være med ute i felt og lytte til mine kolleger.
Er du interessert i å jobbe i Transtema?
Følg med på vår karriereside for å se ledige stillinger.